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      同級唯一搭載電動升降尾翼 長安UNI-V亮相即主角
      長安以直播的形式舉辦了“UNI,和你一起了不起”主題發布會。

      同級唯一搭載電動升降尾翼 長安UNI-V亮相即主角

      來源:華龍網-新重慶客戶端2021-11-21

      華龍網-新重慶客戶端11月21日22時訊(張世釗)11月21日,世界問候日,也是UNI星球日,在與用戶共創的UNI首家品牌體驗空間,長安以直播的形式舉辦了“UNI,和你一起了不起”主題發布會。作為此次發布會的絕對主角,同時也是UNI高端序列的首款轎車,UNI-V初次登臺便“引爆”直播間,“好看”、“科技”、“未來”、“運動”、“哇塞”等彈幕瞬間刷屏。毋庸置疑,在新科技智慧美學的加持下,UNI-V極具科技感和運動感的外觀設計圈粉無數,也助力了UNI-V“未來科技運動轎跑”的產品定位。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      短懸長軸 塑造運動形體

      對于運動轎車而言,想要“一眼運動范兒”,形體的塑造至關重要,整體要給人舒展的感覺。因此,UNI-V采用了“短懸長軸”的設計,前懸905mm,軸長比0.59,用更短的前懸和更大的軸長比,營造出豪華運動轎車的舒展運動感。

      此外,“短懸長軸”還提升了UNI-V的整體操控。同樣的車長,軸長比越大,前后輪跨距也就越大,四輪更接近四角,駕駛時車體抗俯仰性、靈活性更好,高速穩定性也更為出色。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      低趴體態 營造運動氣勢

      有了運動的形態,還要有運動的氣勢。不論是運動員還是獵豹,起跑前總會壓低身體,給人蓄勢待發的感覺。對應到汽車設計上,就要通過低趴體態傳遞運動觀感,需要更大的高寬比,更優的輪高/車高比例來實現。

      UNI-V高寬比0.78,輪高/車高=0.47,輪高幾乎占到車高的一半,比肩豪華運動轎車。此外,更低的車高帶來更低的風阻,無論是加速、制動,還是轉彎都更穩定。配合藍鯨新一代動力總成,澎湃體驗一觸即發!

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      去繁就簡 成就高級運動美學

      為了讓UNI-V的運動感更加高級,UNI設計團隊大膽摒棄傳統設計中運用夸張的腰線、繁復的特征線以及大量裝飾的表現手法。UNI-V車身側面采用純粹、精準又富有靈氣的V型面設計,對型面反復推敲,以極富動感的型面造型來塑造光影流動。UNI-V同時將裝飾性設計做減法,采用了隱藏式把手設計,與車身融為一體,簡約高級,又極具科技感。

      不僅如此,UNI-V采用了Fastback溜背設計,頂型線夾角均超過150°,其中車頂與后玻璃夾角、后玻璃與車尾夾角甚至接近180°,整體形態極為流暢動感。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      家族化無邊界格柵設計 引領風潮

      UNI-V延續了UNI家族經典的無邊界格柵設計,格柵形態再度進化,在參數化設計下,格柵元素集由中央的四邊形逐漸向兩側過渡為三角形,極具科幻感。格柵與兩側狹長犀利的前大燈組合在一起,張力十足。而大燈下方的導流板區域設計,通過切割型面和流道設計,增強了前臉的運動感。扁平化的全新品牌V標,也讓整車氣質再添未來之感。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      超級符號 讓車主自帶高光

      UNI-V還通過極具辨識度的符號元素,讓車主出街時,能夠成為第一無二、自帶高光的視覺焦點。UNI-V的外觀內飾設計大量運用了三角形符號,被網友稱為“能量錐體”,靈感來源于三體的光錐。

      此外,UNI-V還搭載了同級唯一的電動升降尾翼!駕駛時隨速自動升降,也能通過物理/虛擬按鍵手動控制,開啟時可提供25kg極限下壓力,并減少0.007風阻系數,既增加了行駛時的車身穩定性,又能進一步降低油耗,兼具運動美學與實用藝術。無邊界格柵、三角形元素、電動尾翼、Fastback這些超級符號共同賦予了UNI-V獨一無二的極致形態,也讓車主在出街時自帶高光。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      極簡化布局 安全與高級感并存

      內飾設計上,UNI-V以用戶多元化的場景需求為出發點,運用人因工程方法,在座艙交互、氛圍打造、游戲娛樂等方面,深挖年輕群體需求。

      簡潔已成為一種主流審美。UNI-V在內飾設計上追求極簡,隱藏式出風口、一體式的方向盤按鍵、一體式中控按鍵等融合式設計隨處可見,不但營造出簡約的高級感,更能減少駕駛者不必要的視覺干擾,提升安全性。

      亮色搭配+非對稱設計,科技前衛

      UNI-V在中控、座椅、中央扶手、門板等區域,運用亮色進行點綴,增添激情與活力。此外,UNI-V的儀表、中控、座椅、中央扶手等區域都使用了非對稱設計,打破視覺平衡營造動勢。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      3+1四聯屏布局 信息主動找用戶

      UNI-V采用3+1四聯屏布局設計,其靈感來源于莫比烏斯環,表面上看是錯落排布的兩塊屏幕,內在卻連為一體,車輛的信息會根據各種場景互通、流動,實現信息找人。懸浮式的儀表屏布局于方向盤上方,讓駕駛員目視前方道路時,眼動10°即可從儀表屏上讀取車速、導航等高頻交互信息,搭配與科大訊飛聯合開發的智能語音交互系統,高頻場景100%語音交互,真正實現“眼不離路、手不離盤”的安全駕駛。此外,全新的A柱斷面設計將A柱障礙角降低至同級領先的2.88°,讓用戶視野更加開闊,駕駛更安全。

      IMS智能座艙交互系統更懂用戶

      UNI-V致力于打造更懂用戶的智慧座艙,在方向盤上方及內后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭,用戶可通過FACE ID超級賬號自動登錄車機生態APP,并切換至專屬車輛設置,上車自動刷臉,專屬設置一步就位。此外,延續了UNI家族開創性的AI主動式服務,時刻洞察用戶需求,主動為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話降低多媒體音量等服務;用戶還可通過手勢識別切換音樂,導航回家等。另外,通過按鍵或語音控制,用戶可進行車內拍照及視頻錄制,輕松留住美好瞬間。

      UNI-V搭載科大訊飛最新語音交互系統,讓“小安”具備多輪對話、上下文識別、跨場景識別等強大語言理解能力,更能持續進化,讓語音越用越智能,人機溝通趣意無限。

      后續,用戶可通過整車OTA在線升級、迭代車機功能和整車性能,讓愛車“不止于始”

      與用戶共同成長。

      全新一代人體工學運動座椅 全方位可靠支撐

      UNI-V采用全新設計的座椅,采用極簡的線條分割營造科技感。得益于方舟架構更高的座艙空間利用率以及靈活的空間布局,UNI-V的前排坐姿下降了39mm,并采用了全新人體工學座椅型面,體廓更貼合,釋壓感更均衡,長途駕駛更舒適。同時飽滿的側翼能在過彎時為駕駛者提供更可靠的支撐和更充足的信心。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      雙D型運動方向盤 賽道基因,靈巧掌控

      源自賽車設計理念的雙D型運動方向盤,看上去更加運動感十足。采用14:1大轉向角傳動比,方向控制更加靈敏。搭配隨動式換擋撥片,瞬間點燃駕駛激情。極簡的一體式方向盤按鍵,蘊含豐富的車控功能,讓駕駛者在方寸之間掌控全局,安全、從容駕駛。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      此外,戰艦換擋手柄設計,造型科幻、動感,搭配橙色裝飾線點綴,又添前衛、時尚氣息,與中控臺隕石般粗獷、冷峻的斜紋鐳雕飾面相呼應,讓用戶的每一次出發,都充滿星際遠征般的儀式感。

      UNI-V配備了SUPER RACE賽道模式。醒目的橙色按鍵表面,切割出代表UNI-V超級符號的三角形元素,不僅呼應了格柵、大燈等設計,也充分彰顯了UNI-V未來科技運動轎跑身份。一鍵啟動,即可進入賽道模式,氛圍燈及UI切換為專屬賽道主題,超增壓控制和彈射起步功能隨之就位,儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息,電動尾翼自動升起,賽車駕駛氛圍一鍵拉滿!

      游戲座艙 秒變“共享游戲廳”

      電競時代,游戲已然成為年輕人的標配。為此,UNI-V為他們打造了充滿樂趣的游戲座艙體驗。停車休息的時候,用戶可通過wifi連接,把手機變成游戲手柄,車機內置賽車、格斗、闖關、射擊等海量經典游戲,百變玩法任由用戶選擇。不僅如此,內置的愛奇藝、抖音、唱吧等優質APP,還能讓用戶跟家人、朋友一起,在中控大屏上看電影、刷視頻、K歌等,盡享歡樂時光。

      方舟架構 領先設計背后的底層實力

      要打造UNI-V極致動感的造型設計和獨樹一幟的座艙體驗,不僅需要設計團隊的天馬行空的創意和構思,更需要硬核的技術實力予以支撐,這里就不得不提長安方舟架構了。

      UNI-V通過方舟架的再度進化,實現底層基因的全面進階,UNI-V整車質心降低30mm,發動機曲軸中心下移12mm,前排座高降低39mm,為設計團隊帶來了更廣闊的創作空間。 

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      不僅如此,方舟架構助力UNI-V打造出高剛度、輕量化車身。源自方舟架構對卓越機械素質的不懈追求,UNI-V采用拓撲優化技術識別車身最優傳力路徑,強化關鍵結構的同時大幅降低冗余質量,下車體增加25Kg,上車體減重31Kg,車身各項剛度指標提升9%-38%,讓操控游刃有余,安全再度進階,還未上市,就已經收獲“2021中國十佳車身”大獎。據悉,方舟架構機艙布置兼容2.0T及PHEV動力總成搭載,后續將為用戶打造更多元化的產品選擇,大家可以保持期待。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      UNI星球成長計劃2.0”正式開啟

      方舟架構靈活的布局帶來更強的產品拓展性,用戶可以按照自己想法去改裝、去定義座駕。直播現場,自帶改裝套件的UNI-V特別版也正式亮相。19寸大輪轂、排氣聲浪、大包圍等,全部都是當下年輕人喜歡的元素。后續,長安UNI還將與用戶共創更多的套件,讓用戶自造高光。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      共創遠不止于此?;顒赢斕?,“UNI星球成長計劃2.0”正式開啟。未來5個月,長安UNI將圍繞引力域、服務體驗、產品“自造”等不同維度,與更多用戶成為“合伙人”,讓用戶做主,共同構建一個全新的UNI。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      全球首批內測官招募開啟

      為了回應粉絲們對UNI-V的熱情期待,“內測V計劃”也在當天正式啟動!進入引力域,完成挑戰任務,就有機會成為UNI-V全球首批內測官,在新車上市前搶先體驗UNI-V !

      具體玩法為:登錄引力域APP,參與“內測V計劃”全網海選活動,海選最懂UNI- V的創作者,化身運營企劃人,通過層層挑戰完成任務。闖關成功的幸運兒將會成為全球首批UNI- V體驗者,在上市前免費體驗擁有UNI-V的美好出行生活!同時,在最后PK階段,完成成團任務,還有機會獲得終極榮譽與年度福利!

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      汽車渝評

      從去年UNI首款產品UNI-T,到今年3月新時代騎士UNI-K,再到如今的“未來科技運動轎跑”UNI-V,短短兩年時間,UNI高端產品序列以年輕加速度不斷進化,持續坐實“未來科技量產者”的形象。UNI-V的正式到來,將于與UNI用戶共創更多美好生活體驗。

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      同級唯一搭載電動升降尾翼 長安UNI-V亮相即主角

      2021-11-21 22:31:17 來源: 0 條評論

      華龍網-新重慶客戶端11月21日22時訊(張世釗)11月21日,世界問候日,也是UNI星球日,在與用戶共創的UNI首家品牌體驗空間,長安以直播的形式舉辦了“UNI,和你一起了不起”主題發布會。作為此次發布會的絕對主角,同時也是UNI高端序列的首款轎車,UNI-V初次登臺便“引爆”直播間,“好看”、“科技”、“未來”、“運動”、“哇塞”等彈幕瞬間刷屏。毋庸置疑,在新科技智慧美學的加持下,UNI-V極具科技感和運動感的外觀設計圈粉無數,也助力了UNI-V“未來科技運動轎跑”的產品定位。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      短懸長軸 塑造運動形體

      對于運動轎車而言,想要“一眼運動范兒”,形體的塑造至關重要,整體要給人舒展的感覺。因此,UNI-V采用了“短懸長軸”的設計,前懸905mm,軸長比0.59,用更短的前懸和更大的軸長比,營造出豪華運動轎車的舒展運動感。

      此外,“短懸長軸”還提升了UNI-V的整體操控。同樣的車長,軸長比越大,前后輪跨距也就越大,四輪更接近四角,駕駛時車體抗俯仰性、靈活性更好,高速穩定性也更為出色。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      低趴體態 營造運動氣勢

      有了運動的形態,還要有運動的氣勢。不論是運動員還是獵豹,起跑前總會壓低身體,給人蓄勢待發的感覺。對應到汽車設計上,就要通過低趴體態傳遞運動觀感,需要更大的高寬比,更優的輪高/車高比例來實現。

      UNI-V高寬比0.78,輪高/車高=0.47,輪高幾乎占到車高的一半,比肩豪華運動轎車。此外,更低的車高帶來更低的風阻,無論是加速、制動,還是轉彎都更穩定。配合藍鯨新一代動力總成,澎湃體驗一觸即發!

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      去繁就簡 成就高級運動美學

      為了讓UNI-V的運動感更加高級,UNI設計團隊大膽摒棄傳統設計中運用夸張的腰線、繁復的特征線以及大量裝飾的表現手法。UNI-V車身側面采用純粹、精準又富有靈氣的V型面設計,對型面反復推敲,以極富動感的型面造型來塑造光影流動。UNI-V同時將裝飾性設計做減法,采用了隱藏式把手設計,與車身融為一體,簡約高級,又極具科技感。

      不僅如此,UNI-V采用了Fastback溜背設計,頂型線夾角均超過150°,其中車頂與后玻璃夾角、后玻璃與車尾夾角甚至接近180°,整體形態極為流暢動感。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      家族化無邊界格柵設計 引領風潮

      UNI-V延續了UNI家族經典的無邊界格柵設計,格柵形態再度進化,在參數化設計下,格柵元素集由中央的四邊形逐漸向兩側過渡為三角形,極具科幻感。格柵與兩側狹長犀利的前大燈組合在一起,張力十足。而大燈下方的導流板區域設計,通過切割型面和流道設計,增強了前臉的運動感。扁平化的全新品牌V標,也讓整車氣質再添未來之感。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      超級符號 讓車主自帶高光

      UNI-V還通過極具辨識度的符號元素,讓車主出街時,能夠成為第一無二、自帶高光的視覺焦點。UNI-V的外觀內飾設計大量運用了三角形符號,被網友稱為“能量錐體”,靈感來源于三體的光錐。

      此外,UNI-V還搭載了同級唯一的電動升降尾翼!駕駛時隨速自動升降,也能通過物理/虛擬按鍵手動控制,開啟時可提供25kg極限下壓力,并減少0.007風阻系數,既增加了行駛時的車身穩定性,又能進一步降低油耗,兼具運動美學與實用藝術。無邊界格柵、三角形元素、電動尾翼、Fastback這些超級符號共同賦予了UNI-V獨一無二的極致形態,也讓車主在出街時自帶高光。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      極簡化布局 安全與高級感并存

      內飾設計上,UNI-V以用戶多元化的場景需求為出發點,運用人因工程方法,在座艙交互、氛圍打造、游戲娛樂等方面,深挖年輕群體需求。

      簡潔已成為一種主流審美。UNI-V在內飾設計上追求極簡,隱藏式出風口、一體式的方向盤按鍵、一體式中控按鍵等融合式設計隨處可見,不但營造出簡約的高級感,更能減少駕駛者不必要的視覺干擾,提升安全性。

      亮色搭配+非對稱設計,科技前衛

      UNI-V在中控、座椅、中央扶手、門板等區域,運用亮色進行點綴,增添激情與活力。此外,UNI-V的儀表、中控、座椅、中央扶手等區域都使用了非對稱設計,打破視覺平衡營造動勢。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      3+1四聯屏布局 信息主動找用戶

      UNI-V采用3+1四聯屏布局設計,其靈感來源于莫比烏斯環,表面上看是錯落排布的兩塊屏幕,內在卻連為一體,車輛的信息會根據各種場景互通、流動,實現信息找人。懸浮式的儀表屏布局于方向盤上方,讓駕駛員目視前方道路時,眼動10°即可從儀表屏上讀取車速、導航等高頻交互信息,搭配與科大訊飛聯合開發的智能語音交互系統,高頻場景100%語音交互,真正實現“眼不離路、手不離盤”的安全駕駛。此外,全新的A柱斷面設計將A柱障礙角降低至同級領先的2.88°,讓用戶視野更加開闊,駕駛更安全。

      IMS智能座艙交互系統更懂用戶

      UNI-V致力于打造更懂用戶的智慧座艙,在方向盤上方及內后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭,用戶可通過FACE ID超級賬號自動登錄車機生態APP,并切換至專屬車輛設置,上車自動刷臉,專屬設置一步就位。此外,延續了UNI家族開創性的AI主動式服務,時刻洞察用戶需求,主動為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話降低多媒體音量等服務;用戶還可通過手勢識別切換音樂,導航回家等。另外,通過按鍵或語音控制,用戶可進行車內拍照及視頻錄制,輕松留住美好瞬間。

      UNI-V搭載科大訊飛最新語音交互系統,讓“小安”具備多輪對話、上下文識別、跨場景識別等強大語言理解能力,更能持續進化,讓語音越用越智能,人機溝通趣意無限。

      后續,用戶可通過整車OTA在線升級、迭代車機功能和整車性能,讓愛車“不止于始”

      與用戶共同成長。

      全新一代人體工學運動座椅 全方位可靠支撐

      UNI-V采用全新設計的座椅,采用極簡的線條分割營造科技感。得益于方舟架構更高的座艙空間利用率以及靈活的空間布局,UNI-V的前排坐姿下降了39mm,并采用了全新人體工學座椅型面,體廓更貼合,釋壓感更均衡,長途駕駛更舒適。同時飽滿的側翼能在過彎時為駕駛者提供更可靠的支撐和更充足的信心。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      雙D型運動方向盤 賽道基因,靈巧掌控

      源自賽車設計理念的雙D型運動方向盤,看上去更加運動感十足。采用14:1大轉向角傳動比,方向控制更加靈敏。搭配隨動式換擋撥片,瞬間點燃駕駛激情。極簡的一體式方向盤按鍵,蘊含豐富的車控功能,讓駕駛者在方寸之間掌控全局,安全、從容駕駛。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      此外,戰艦換擋手柄設計,造型科幻、動感,搭配橙色裝飾線點綴,又添前衛、時尚氣息,與中控臺隕石般粗獷、冷峻的斜紋鐳雕飾面相呼應,讓用戶的每一次出發,都充滿星際遠征般的儀式感。

      UNI-V配備了SUPER RACE賽道模式。醒目的橙色按鍵表面,切割出代表UNI-V超級符號的三角形元素,不僅呼應了格柵、大燈等設計,也充分彰顯了UNI-V未來科技運動轎跑身份。一鍵啟動,即可進入賽道模式,氛圍燈及UI切換為專屬賽道主題,超增壓控制和彈射起步功能隨之就位,儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息,電動尾翼自動升起,賽車駕駛氛圍一鍵拉滿!

      游戲座艙 秒變“共享游戲廳”

      電競時代,游戲已然成為年輕人的標配。為此,UNI-V為他們打造了充滿樂趣的游戲座艙體驗。停車休息的時候,用戶可通過wifi連接,把手機變成游戲手柄,車機內置賽車、格斗、闖關、射擊等海量經典游戲,百變玩法任由用戶選擇。不僅如此,內置的愛奇藝、抖音、唱吧等優質APP,還能讓用戶跟家人、朋友一起,在中控大屏上看電影、刷視頻、K歌等,盡享歡樂時光。

      方舟架構 領先設計背后的底層實力

      要打造UNI-V極致動感的造型設計和獨樹一幟的座艙體驗,不僅需要設計團隊的天馬行空的創意和構思,更需要硬核的技術實力予以支撐,這里就不得不提長安方舟架構了。

      UNI-V通過方舟架的再度進化,實現底層基因的全面進階,UNI-V整車質心降低30mm,發動機曲軸中心下移12mm,前排座高降低39mm,為設計團隊帶來了更廣闊的創作空間。 

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      不僅如此,方舟架構助力UNI-V打造出高剛度、輕量化車身。源自方舟架構對卓越機械素質的不懈追求,UNI-V采用拓撲優化技術識別車身最優傳力路徑,強化關鍵結構的同時大幅降低冗余質量,下車體增加25Kg,上車體減重31Kg,車身各項剛度指標提升9%-38%,讓操控游刃有余,安全再度進階,還未上市,就已經收獲“2021中國十佳車身”大獎。據悉,方舟架構機艙布置兼容2.0T及PHEV動力總成搭載,后續將為用戶打造更多元化的產品選擇,大家可以保持期待。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      UNI星球成長計劃2.0”正式開啟

      方舟架構靈活的布局帶來更強的產品拓展性,用戶可以按照自己想法去改裝、去定義座駕。直播現場,自帶改裝套件的UNI-V特別版也正式亮相。19寸大輪轂、排氣聲浪、大包圍等,全部都是當下年輕人喜歡的元素。后續,長安UNI還將與用戶共創更多的套件,讓用戶自造高光。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      共創遠不止于此?;顒赢斕?,“UNI星球成長計劃2.0”正式開啟。未來5個月,長安UNI將圍繞引力域、服務體驗、產品“自造”等不同維度,與更多用戶成為“合伙人”,讓用戶做主,共同構建一個全新的UNI。

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      全球首批內測官招募開啟

      為了回應粉絲們對UNI-V的熱情期待,“內測V計劃”也在當天正式啟動!進入引力域,完成挑戰任務,就有機會成為UNI-V全球首批內測官,在新車上市前搶先體驗UNI-V !

      具體玩法為:登錄引力域APP,參與“內測V計劃”全網海選活動,海選最懂UNI- V的創作者,化身運營企劃人,通過層層挑戰完成任務。闖關成功的幸運兒將會成為全球首批UNI- V體驗者,在上市前免費體驗擁有UNI-V的美好出行生活!同時,在最后PK階段,完成成團任務,還有機會獲得終極榮譽與年度福利!

      長安UNI-V 長安汽車供圖 華龍網發

      汽車渝評

      從去年UNI首款產品UNI-T,到今年3月新時代騎士UNI-K,再到如今的“未來科技運動轎跑”UNI-V,短短兩年時間,UNI高端產品序列以年輕加速度不斷進化,持續坐實“未來科技量產者”的形象。UNI-V的正式到來,將于與UNI用戶共創更多美好生活體驗。

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