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      中汽協發布6月產銷數據 新能源產銷表現突出、汽車出口創新高
      6月,中國品牌乘用車市場表現總體好于大市,銷量環比略增。

      中汽協發布6月產銷數據 新能源產銷表現突出、汽車出口創新高

      來源:華龍網-新重慶客戶端2021-07-11

      中國汽車工業協會召開月度信息發布會  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      華龍網-新重慶客戶端7月11日20時訊(張世釗)近日,中國汽車工業協會召開月度信息發布會,從市場情況來看,本月汽車產銷同比下降,商用車降幅大于乘用車,但新能源汽車與出口依然表現強勁,銷量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場情況來看,乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下,銷量依然超過1000萬輛,新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平,其中純電動汽車超過100萬輛。

      6月乘用車產銷同比小幅下降,汽車出口創新高

      2021年6月,汽車產銷量繼5月份后,當月汽車產銷分別達到194.3萬輛和201.5萬輛,環比下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%。1-6月,汽車產銷1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2個百分點和11.0個百分點;與2019年同期相比,產銷同比增長3.4%和4.4%。

      6月汽車銷售情況  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,乘用車產銷155.5萬輛和156.9萬輛,環比下降3.8%和4.7%,同比下降13.7%和11.1%。在乘用車主要品種中,與上月相比,運動型多用途乘用車(SUV)產量略增,銷量微降,其他三大類品種產銷均呈下降,交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈下降,多功能乘用車(MPV)降幅居前。1-6月,乘用車產銷984.0萬輛和1000.7萬輛,同比增長26.8%和27.0%;在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷繼續保持較快增長。

      6月乘用車銷售情況 中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,汽車企業出口15.8萬輛,環比增長5.0%,同比增長1.5倍,本月出口再創歷史新高。分車型看,乘用車本月出口12萬輛,環比增長3.7%,同比增長1.7倍;商用車出口3.9萬輛,環比增長9.2%,同比增長1.1倍。本月新能源汽車出口貢獻度為11.1%。 1-6月,汽車企業出口82.8萬輛,同比增長1.1倍。分車型看,乘用車出口63.1萬輛,同比增長1.2倍;商用車出口19.7萬輛,同比增長1倍。

      6月汽車出口情況  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      新能源汽車產銷持續走高,1-6月雙雙超過120萬輛

      6月,新能源汽車產銷表現依然好于傳統燃料汽車,產銷環比呈較快增長,同比繼續保持高速增長,產銷分別達到24.8萬輛和25.6萬輛,其中銷量創歷史新高,產銷環比增長14.3%和17.7%,同比增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,純電動和插電式混合動力汽車產銷環比和同比均呈快速增長;此外,本月燃料電池汽車產銷環比和同比也呈現高速增長勢頭,且增速明顯高于其他新能源汽車品種。

      6月新能源汽車銷量  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      1-6月,新能源汽車產銷雙雙超過120萬輛,分別達到121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長均為2.0倍。與2019年同期相比,產銷同比增長94.4%和92.3%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車產銷雙雙超過百萬輛,插電式混合動力汽車銷量超過20萬輛,同比均呈快速增長;燃料電池汽車產銷也結束下降,呈一定增長。

      6月新能源汽車銷量  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      中國品牌乘用車保持較快增長,中國品牌轎車增長更為明顯

      6月,中國品牌乘用車市場表現總體好于大市,銷量環比略增,同比繼續保持較快增長。共銷售69.1萬輛,環比增長1.7%,同比增長16.5%,占乘用車銷售總量的44.0%,占有率比上月增長2.8個百分點,比上年同期提升10.5個百分點。在主要外國品牌中,與上月相比,德系乘用車銷量明顯下降,韓系降幅略低,其他外國品牌均呈小幅增長;與上年同期相比,法系銷量保持快速增長,其他外國品牌均呈較快下降。

      6月中國乘用車市場份額  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      1-6月,中國品牌乘用車共銷售419.8萬輛,同比增長46.8%,占乘用車銷售總量的42.0%,占有率比上年同期提升5.7個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系銷量呈較快下降,其他外國品牌繼續保持增長,法系增幅依然最高。

      6月中國乘用車市場份額  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為30.7%、52.7%和66.7%,與上月相比,中國品牌轎車和SUV市場占有率均呈增長,中國品牌MPV有所下降。與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV、MPV市場占有率均呈增長,其中中國品牌轎車增長更為明顯。1-6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為27.5%、51.5%和67.2%,與上年同期相比,中國品牌轎車占有率呈較快增長,中國品牌SUV和MPV增速略低。

      汽車渝評

      中汽協認為,我國經濟運行將繼續保持穩定恢復,這對汽車消費的穩定起到良好支撐作用。但全球經濟復蘇和疫情防控仍存在不穩定不確定因素,國內不同行業間的發展也存在差異,經濟持續恢復基礎仍需鞏固,原材料價格大幅上漲進一步加大企業成本壓力,這些問題將影響汽車行業,因此我們仍然需要審慎樂觀地看待行業發展。

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      中汽協發布6月產銷數據 新能源產銷表現突出、汽車出口創新高

      2021-07-11 20:05:00 來源: 0 條評論

      中國汽車工業協會召開月度信息發布會  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      華龍網-新重慶客戶端7月11日20時訊(張世釗)近日,中國汽車工業協會召開月度信息發布會,從市場情況來看,本月汽車產銷同比下降,商用車降幅大于乘用車,但新能源汽車與出口依然表現強勁,銷量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場情況來看,乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下,銷量依然超過1000萬輛,新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平,其中純電動汽車超過100萬輛。

      6月乘用車產銷同比小幅下降,汽車出口創新高

      2021年6月,汽車產銷量繼5月份后,當月汽車產銷分別達到194.3萬輛和201.5萬輛,環比下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%。1-6月,汽車產銷1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2個百分點和11.0個百分點;與2019年同期相比,產銷同比增長3.4%和4.4%。

      6月汽車銷售情況  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,乘用車產銷155.5萬輛和156.9萬輛,環比下降3.8%和4.7%,同比下降13.7%和11.1%。在乘用車主要品種中,與上月相比,運動型多用途乘用車(SUV)產量略增,銷量微降,其他三大類品種產銷均呈下降,交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈下降,多功能乘用車(MPV)降幅居前。1-6月,乘用車產銷984.0萬輛和1000.7萬輛,同比增長26.8%和27.0%;在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷繼續保持較快增長。

      6月乘用車銷售情況 中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,汽車企業出口15.8萬輛,環比增長5.0%,同比增長1.5倍,本月出口再創歷史新高。分車型看,乘用車本月出口12萬輛,環比增長3.7%,同比增長1.7倍;商用車出口3.9萬輛,環比增長9.2%,同比增長1.1倍。本月新能源汽車出口貢獻度為11.1%。 1-6月,汽車企業出口82.8萬輛,同比增長1.1倍。分車型看,乘用車出口63.1萬輛,同比增長1.2倍;商用車出口19.7萬輛,同比增長1倍。

      6月汽車出口情況  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      新能源汽車產銷持續走高,1-6月雙雙超過120萬輛

      6月,新能源汽車產銷表現依然好于傳統燃料汽車,產銷環比呈較快增長,同比繼續保持高速增長,產銷分別達到24.8萬輛和25.6萬輛,其中銷量創歷史新高,產銷環比增長14.3%和17.7%,同比增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,純電動和插電式混合動力汽車產銷環比和同比均呈快速增長;此外,本月燃料電池汽車產銷環比和同比也呈現高速增長勢頭,且增速明顯高于其他新能源汽車品種。

      6月新能源汽車銷量  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      1-6月,新能源汽車產銷雙雙超過120萬輛,分別達到121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長均為2.0倍。與2019年同期相比,產銷同比增長94.4%和92.3%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車產銷雙雙超過百萬輛,插電式混合動力汽車銷量超過20萬輛,同比均呈快速增長;燃料電池汽車產銷也結束下降,呈一定增長。

      6月新能源汽車銷量  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      中國品牌乘用車保持較快增長,中國品牌轎車增長更為明顯

      6月,中國品牌乘用車市場表現總體好于大市,銷量環比略增,同比繼續保持較快增長。共銷售69.1萬輛,環比增長1.7%,同比增長16.5%,占乘用車銷售總量的44.0%,占有率比上月增長2.8個百分點,比上年同期提升10.5個百分點。在主要外國品牌中,與上月相比,德系乘用車銷量明顯下降,韓系降幅略低,其他外國品牌均呈小幅增長;與上年同期相比,法系銷量保持快速增長,其他外國品牌均呈較快下降。

      6月中國乘用車市場份額  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      1-6月,中國品牌乘用車共銷售419.8萬輛,同比增長46.8%,占乘用車銷售總量的42.0%,占有率比上年同期提升5.7個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系銷量呈較快下降,其他外國品牌繼續保持增長,法系增幅依然最高。

      6月中國乘用車市場份額  中國汽車工業協會供圖 華龍網發

      6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為30.7%、52.7%和66.7%,與上月相比,中國品牌轎車和SUV市場占有率均呈增長,中國品牌MPV有所下降。與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV、MPV市場占有率均呈增長,其中中國品牌轎車增長更為明顯。1-6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為27.5%、51.5%和67.2%,與上年同期相比,中國品牌轎車占有率呈較快增長,中國品牌SUV和MPV增速略低。

      汽車渝評

      中汽協認為,我國經濟運行將繼續保持穩定恢復,這對汽車消費的穩定起到良好支撐作用。但全球經濟復蘇和疫情防控仍存在不穩定不確定因素,國內不同行業間的發展也存在差異,經濟持續恢復基礎仍需鞏固,原材料價格大幅上漲進一步加大企業成本壓力,這些問題將影響汽車行業,因此我們仍然需要審慎樂觀地看待行業發展。

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