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      吸引年轻人的是灵魂 次世代MAZDA3 昂克赛拉比你更懂自己
      时代的浪潮滚滚向前,当年轻的“后浪”奔涌成为汽车的消费主力,年轻群体的认同将代表着时代的认同,他们凭借着全新的理解,重新享受着自己的生活。汽车对于他们来说,不仅仅只是代步工具,更多还是他们自己行走在“人生道路”上极为重要“陪伴者”,一起经历“甜酸苦辣”,见证着每位车主的“成长”。

      吸引年轻人的是灵魂 次世代MAZDA3 昂克赛拉比你更懂自己

      来源:华龙网-新重庆客户端2021-04-02

      华龙网-新重庆客户端4月2日6时讯(齐澈)时代的浪潮滚滚向前,当年轻的“后浪”奔涌成为汽车的消费主力,年轻群体的认同将代表着时代的认同,他们凭借着全新的理解,重新享受着自己的生活。汽车对于他们来说,不仅仅只是代步工具,更多还是他们自己行走在“人生道路”上极为重要“陪伴者”,一起经历“甜酸苦辣”,见证着每位车主的“成长”。

      而在次世代MAZDA 3 昂克赛拉的车友圈里很经常会听到这样的一句话“一朝马自达,终生马自达”;这可以说是绝大多数马自达车主的肺腑之言,很大一方面的原因是他们各自找到心中共鸣。这不仅仅是因为它的颜值、它的质感、它的操控,更是因为在日常出行中,它带给车主们时时刻刻的安全感。

      优秀“灵魂”总是互相吸引

      假设颜值是第一轮选拔的话,那么,次世代MAZDA3 昂克赛拉一定是一位“保送生”。只有视觉上的赏心悦目,才会让你对这辆车有更深层次了解的欲望,“始于颜值”便是此意。而某种意义上,次世代MAZDA3 昂克赛拉全方位深化“魂动2.0”设计哲学,将“减法美学”意蕴表现的淋漓尽致,凭借卓绝的产品实力带来了全方位的感官体验。

      2019年4月,次世代MAZDA3 昂克赛拉在德国荣获红点设计大奖;同年11月,斩获“2020年中国年度车”桂冠和“2020年中国年度设计车”第二名两项殊荣;2020年3月,马自达3顺利入选世界年度车三强,并最终把“年度设计大奖”收入囊中。能在国际舞台上获得如此广泛的认可,次世代MAZDA3 昂克赛拉的设计毫无疑问是公认的出色。

      长安马自达明白,只有持续深化革新驾乘愉悦,深挖造车核心技术的潜力,让每一位用户的拥车生活熠熠生辉,才能实现“马自达式”的独特价值。所以,从魂动2.0设计哲学到创驰蓝天车辆构造技术,再到「SEB蝶形仿生悬架」,次世代MAZDA3 昂克赛拉都全方位彰显着“减法美学”的意蕴,这也正是它能屡获大奖的底气所在。

      特色的价值理念超越同级

      素有“东瀛宝马”美誉的马自达,最鲜明的个性就是——“人马一体”。马自达的“人马一体”理念,核心是强调人的感受;一直以来,马自达想带给驾驶者的,从来都不是激进蛮冲的快,而是以人为本、人马合一的驾驶乐趣。在次世代MAZDA3昂克赛拉身上,马自达为了精进“人马一体”,可是谓殚精竭虑。

      为了达到静音级的效果,次世代MAZDA3昂克赛拉通过使用车身减震树脂、堵孔填缝等方法,降低车身共振,减少声音侵入途径;还通过优化轮胎纵向弹簧的柔性,实现更优良的减振效果,从而为打造出了远胜同级车型的车内静谧感。为了让驾驶者拥有一个更舒适稳健的姿态,马自达的工程师为次世代MAZDA3昂克赛拉设计了一套人性化的座椅。为了增强驾驶者的视觉质感,次世代MAZDA3昂克赛拉减少了一些接缝和螺丝接口,以及将空调出风口设计成隐藏式,打造了一个以驾驶者为中心的对称型理想座舱。

      正如迪特·拉姆斯“设计十诫”中说的三条——设计是实用的、是细致的、是让产品说话的。次世代MAZDA3昂克赛拉除了在人性化设计上站在行业前列,在安全性能同样没让我们失望。次世代MAZDA3昂克赛拉采用超高强度、连贯结构的安全车身,其中590Mpa以上的高抗拉强度钢材使用率,达到了同级第一的54%,980-1800MPa超高强度钢板占比30%。同时,次世代MAZDA3昂克赛拉还全系标配了膝部气囊,并通过安全带固定位置的变更,两段式侧面气帘的增加……最大程度上保护到车内的乘客安全。

      百年的品质造就卓越成就

      次世代MAZDA3昂克赛拉不论是造车理念,还是造车工艺,都达到了一个非常高的水准;当然,这也离不开马自达最大优势——采用了全球统一化安全标准,以及诞生于马自达全球最佳工厂——长安马自达南京工厂。其不仅在2020年中保研碰撞测试中获得了6项优秀(G)评价,也在2019年美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得“顶级安全(Top Safety Pick)”评价。这样一辆移动的安全堡垒,无比契合长安马自达以人为本的研发哲学,也为同级别轿车市场树立了一个全新的安全标杆。

      长安马自达南京工厂采用了全方位高新自动化,对生产制造的各个环节都不断进行优化,以此来协同进步提升综合水平的工厂。总装车间采用了先进的扭矩监控系统,它拥有及时发现并纠正问题的纠错机制所有数据上传云端,严格把控每一道工序。近期投产启用的全新柔性化车门盖自动装配线,多项核心技术在国内处于领先水平。也正是每一道工序都严格把控,造就了这么一辆无比安全,让人放心的次世代MAZDA3昂克赛拉。

      汽车渝评

      当前的汽车市场,很多品牌通过大而全的产品策略来“迷惑”消费者,而长安马自达更愿意将价值更体现在看不到的地方。次世代MAZDA3昂克赛拉以细腻精致的设计、首屈一指“人马一体”理念从视觉、听觉和触觉上,全面提升整车的品质感,打造出了一个灵动的质感空间。也因此,在百万辆之上,它车市中继续创造新的传奇。

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      吸引年轻人的是灵魂 次世代MAZDA3 昂克赛拉比你更懂自己

      2021-04-02 06:00:00 来源: 0 条评论

      华龙网-新重庆客户端4月2日6时讯(齐澈)时代的浪潮滚滚向前,当年轻的“后浪”奔涌成为汽车的消费主力,年轻群体的认同将代表着时代的认同,他们凭借着全新的理解,重新享受着自己的生活。汽车对于他们来说,不仅仅只是代步工具,更多还是他们自己行走在“人生道路”上极为重要“陪伴者”,一起经历“甜酸苦辣”,见证着每位车主的“成长”。

      而在次世代MAZDA 3 昂克赛拉的车友圈里很经常会听到这样的一句话“一朝马自达,终生马自达”;这可以说是绝大多数马自达车主的肺腑之言,很大一方面的原因是他们各自找到心中共鸣。这不仅仅是因为它的颜值、它的质感、它的操控,更是因为在日常出行中,它带给车主们时时刻刻的安全感。

      优秀“灵魂”总是互相吸引

      假设颜值是第一轮选拔的话,那么,次世代MAZDA3 昂克赛拉一定是一位“保送生”。只有视觉上的赏心悦目,才会让你对这辆车有更深层次了解的欲望,“始于颜值”便是此意。而某种意义上,次世代MAZDA3 昂克赛拉全方位深化“魂动2.0”设计哲学,将“减法美学”意蕴表现的淋漓尽致,凭借卓绝的产品实力带来了全方位的感官体验。

      2019年4月,次世代MAZDA3 昂克赛拉在德国荣获红点设计大奖;同年11月,斩获“2020年中国年度车”桂冠和“2020年中国年度设计车”第二名两项殊荣;2020年3月,马自达3顺利入选世界年度车三强,并最终把“年度设计大奖”收入囊中。能在国际舞台上获得如此广泛的认可,次世代MAZDA3 昂克赛拉的设计毫无疑问是公认的出色。

      长安马自达明白,只有持续深化革新驾乘愉悦,深挖造车核心技术的潜力,让每一位用户的拥车生活熠熠生辉,才能实现“马自达式”的独特价值。所以,从魂动2.0设计哲学到创驰蓝天车辆构造技术,再到「SEB蝶形仿生悬架」,次世代MAZDA3 昂克赛拉都全方位彰显着“减法美学”的意蕴,这也正是它能屡获大奖的底气所在。

      特色的价值理念超越同级

      素有“东瀛宝马”美誉的马自达,最鲜明的个性就是——“人马一体”。马自达的“人马一体”理念,核心是强调人的感受;一直以来,马自达想带给驾驶者的,从来都不是激进蛮冲的快,而是以人为本、人马合一的驾驶乐趣。在次世代MAZDA3昂克赛拉身上,马自达为了精进“人马一体”,可是谓殚精竭虑。

      为了达到静音级的效果,次世代MAZDA3昂克赛拉通过使用车身减震树脂、堵孔填缝等方法,降低车身共振,减少声音侵入途径;还通过优化轮胎纵向弹簧的柔性,实现更优良的减振效果,从而为打造出了远胜同级车型的车内静谧感。为了让驾驶者拥有一个更舒适稳健的姿态,马自达的工程师为次世代MAZDA3昂克赛拉设计了一套人性化的座椅。为了增强驾驶者的视觉质感,次世代MAZDA3昂克赛拉减少了一些接缝和螺丝接口,以及将空调出风口设计成隐藏式,打造了一个以驾驶者为中心的对称型理想座舱。

      正如迪特·拉姆斯“设计十诫”中说的三条——设计是实用的、是细致的、是让产品说话的。次世代MAZDA3昂克赛拉除了在人性化设计上站在行业前列,在安全性能同样没让我们失望。次世代MAZDA3昂克赛拉采用超高强度、连贯结构的安全车身,其中590Mpa以上的高抗拉强度钢材使用率,达到了同级第一的54%,980-1800MPa超高强度钢板占比30%。同时,次世代MAZDA3昂克赛拉还全系标配了膝部气囊,并通过安全带固定位置的变更,两段式侧面气帘的增加……最大程度上保护到车内的乘客安全。

      百年的品质造就卓越成就

      次世代MAZDA3昂克赛拉不论是造车理念,还是造车工艺,都达到了一个非常高的水准;当然,这也离不开马自达最大优势——采用了全球统一化安全标准,以及诞生于马自达全球最佳工厂——长安马自达南京工厂。其不仅在2020年中保研碰撞测试中获得了6项优秀(G)评价,也在2019年美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得“顶级安全(Top Safety Pick)”评价。这样一辆移动的安全堡垒,无比契合长安马自达以人为本的研发哲学,也为同级别轿车市场树立了一个全新的安全标杆。

      长安马自达南京工厂采用了全方位高新自动化,对生产制造的各个环节都不断进行优化,以此来协同进步提升综合水平的工厂。总装车间采用了先进的扭矩监控系统,它拥有及时发现并纠正问题的纠错机制所有数据上传云端,严格把控每一道工序。近期投产启用的全新柔性化车门盖自动装配线,多项核心技术在国内处于领先水平。也正是每一道工序都严格把控,造就了这么一辆无比安全,让人放心的次世代MAZDA3昂克赛拉。

      汽车渝评

      当前的汽车市场,很多品牌通过大而全的产品策略来“迷惑”消费者,而长安马自达更愿意将价值更体现在看不到的地方。次世代MAZDA3昂克赛拉以细腻精致的设计、首屈一指“人马一体”理念从视觉、听觉和触觉上,全面提升整车的品质感,打造出了一个灵动的质感空间。也因此,在百万辆之上,它车市中继续创造新的传奇。

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